功率半導體IGBT功能特點及技術應用介紹
IGBT是功率半導體的一種,功率半導體其實是半導體行業的細分領域,功率半導體IGBT不像集成電路一樣隨處可見人盡皆知,但IGBT的重要性不可忽視。IGBT模塊擔當的是電子電力裝置和系統中的“CPU”,是新能源汽車、航空航天、智能電網等領域高效節能減排的主力軍。
新能源汽車的成本構成中,最大頭當然是動力電池,第二高的就是IGBT。
在電動汽車特斯拉Model 3上,提供電源的是,7000節18650電池,這些電池提供400伏直流電,而特斯拉電動車的電機轉動必須用交流電,通過改變電機的交流電的頻率,來改變電機的轉速,從而精準的改變車輛行駛的速度和加速能力。電動汽車3秒可以加速到100公里的強悍起步能力,就是因為交流電機轉速啟動特別快,這其中的轉換主要就是IGBT的功勞。
在充電樁上,充電樁從電網上接出來的電流是標準的220伏交流電,而特斯拉電動汽車的電池充電,需要直流電充電,這就需要IGBT將交流電變成直流電,并把電壓提高到電動車需要的400伏的電壓上,才能給7000節18650電池充電。IGBT的性能直接決定了電動車的充電效率和充電速度。
【閱讀提示】
以上為本公司一些經驗的累積,因工藝問題內容廣泛,沒有面面俱到,只對常見問題作分析,隨著電子產業的不斷更新換代,新的工藝問題也不斷出現,本公司自成立以來不斷的追求產品的創新,做到與時俱進,熟悉各種生產復雜工藝,能為各種客戶提供全方位的工藝、設備、材料的清洗解決方案支持。
【免責聲明】
1. 以上文章內容僅供讀者參閱,具體操作應咨詢技術工程師等;
2. 內容為作者個人觀點, 并不代表本網站贊同其觀點和對其真實性負責,本網站只提供參考并不構成投資及應用建議。本網站上部分文章為轉載,并不用于商業目的,如有涉及侵權等,請及時告知我們,我們會盡快處理;
3. 除了“轉載”之文章,本網站所刊原創內容之著作權屬于合明科技網站所有,未經本站之同意或授權,任何人不得以任何形式重制、轉載、散布、引用、變更、播送或出版該內容之全部或局部,亦不得有其他任何違反本站著作權之行為。“轉載”的文章若要轉載,請先取得原文出處和作者的同意授權;
4. 本網站擁有對此聲明的最終解釋權。