新能源汽車的動力電池、電驅系統、電控系統是新能源汽車的三大核心部件。確保器件安全可靠性即安全穩定運行，車用FPC電路板取代線束得到廣泛應用，隨著傳感器技術應用的增加和互聯網對汽車的逐步滲透，汽車的電子化趨勢越來越明顯，汽車電子占整車成本的比重也不斷攀升。FPC電路板在整車的用量占比中也會得到明顯的提升，預計單車FPC用量將超過100片以上。

目前FPC采集線是新能源汽車BMS系統所需配備的重要部件，對儲能電池運行狀態的監控和信息傳輸都是非常重要的環節。在FPC器件生產制程中，為了保證FPC的高可靠性、電器性能穩定性和使用的壽命，提升外觀質量及成品率，避免污染物污染及因此產生的電遷移，電化學腐蝕而造成電路失效。對SMT表面焊接殘留物等清洗顯得尤為重要，需要對FPC焊接工藝后的錫膏殘留、助焊劑殘留、油污、灰塵、焊盤氧化層、手印、有機污染物及Particle等進行清洗。

中性水基清洗劑在新能源汽車FPC電路板清洗中的應用

一、水基清洗工藝設計評估：

為實現一個高良率的清洗工藝，許多因素影響著清洗工藝窗口：基板，污染物，可用的清洗技術，清洗設備，和環境因素。從清洗角度，清洗力主要包含清洗劑化學力及機械力，即所用設備工藝方式、參數等組合。

關于清洗劑的選擇標準通常包括：清洗設備，制程需求，材料兼容性，環境，成本，溶劑槽壽命，氣味以及技術支持。以下幾點可供參考：

A、水基清洗劑去除污染物的效果如何？

B、在制程中，需要多高的清洗濃度來清除助焊劑殘留物？

C、在制程中，需要多高的清洗溫度來清除助焊劑殘留物？

D、清洗劑的濃度水平是多少？(推薦的濃度范圍)

E、可能的助焊劑污染物負載量是多少？

F、清洗劑起泡嗎？

G、污染物負載量對材料的影響是什么？(清洗劑材料及器件材料)

H、材料的兼容性如何？如： 金屬的的合金- 層壓板- 塑料- 合成橡膠- 涂料- 元件- 零件標識，標簽以及墨水等

二、合明科技W3210中性水基清洗劑清洗FPC電路板：

1、中性水基清洗劑W3210產品簡介

W3210中性水基清洗劑 是合明科技開發具有創新型的 PH 中性配方的焊后殘留水基清洗劑。適用于清洗不同類型的電子組裝件上的焊劑、錫膏殘留，包括 SIP、WLP 等封裝形式的半導體器件焊劑殘留。由于其 PH 中性，對敏感金屬和聚合物材料有絕佳的材料兼容性。本品適用于超聲波清洗和噴淋清洗等清洗工藝，產品為濃縮液，清洗時可根據殘留物的清洗難易程度，用去離子水稀釋后再進行使用，稀釋液的濃度控制在 15-25%。

2、W3210中性水基清洗劑產品優點

1）PH 值呈中性，對鋁、銅、鎳、塑料、標簽，高鉛合金等敏感材料上顯示出絕佳的材料兼容性。

2）用去離子水按一定比例稀釋后不易起泡，可適用于批量超聲、在線噴淋工藝。

3）不含鹵素，材料環保;氣味清淡，使用液無閃點，使用安全，不需要額外的防爆措施。

4）由于 PH 中性，減輕污水處理難度。

5）配方中不含鹵素，材料滿足 RoHS 和 REACH 環保規范。

3、W3210中性水基清洗劑在超聲波和噴淋清洗工藝的具體應用及相關的注意事項

水基清洗工藝分為三大步：第一步清洗，可以1槽或多槽;第二步漂洗，可以1槽或多槽;第三步：干燥，可以在線或離線干燥。

在清洗過程中，因清洗對象的結構特性，清洗工序中有單槽清洗和多槽清洗兩種。多槽清洗分工相對精細，能達到更好的清洗效果。W3210 最佳清洗溫度建議控制在 45～60℃。清洗溫度越高，清洗劑的清洗力會越強，但溫度過高會對清洗工件產生負面影響。應根據清洗件的實際情況選取最佳溫度。

對于水基清洗工藝，漂洗工序必不可少，而且多槽漂洗更能保障清洗件的高品質要求。一般采用去離子水漂洗。漂洗溫度控制在 45～60℃。

漂洗完成后先對清洗組裝件風切干燥，然后采用熱風烘干的方式進行徹底干燥，烘干溫度應控制在80～120℃，時間建議不少于 20min，干燥時間可根據組裝件的結構特性及熱風溫度進行調整。

清洗完成后對干凈度的檢測，可通過目測、顯微鏡、達因筆等進行檢測判斷。通過以上工藝，W3210清洗后綜合良率在同類國內外清洗劑中指數最高。